بر خلاف نظر دوستان که می گویند افزایش نرخ ارز روی خساپا تاثیر مثبت می گذارد باید عرض کنم قطعا" تاثیر این مهم روی خساپا منفی بوده اما مقدار آن کم است . خساپا بیش از نیمی از سود خود را از محل زیر مجموعه ها به طور غیر مستقیم کسب می کند که زیر مجموعه های آن همگی وارد کننده قطعات هستند . در نماد خساپا نیز میزان واردات و صادرات بسیار اندک است و قطعا" تاثیری محسوسی روی عایدی نخواهد داشت .

در نماد وساپا آنطور که دوستان گفتند نیست که وساپا از محل رشد قیمت ارز سود کند اما افت اندک عایدی خودرویی ها در مقابل برخی زیر مجموعه ها مانند فملی جبران می شود اما در کل تاثیری روی وساپا نخواهد داشت .

در نماد خبهمن که این سهم با ین ژاپن کار می کند . این شرکت در حقیقت با شرکت های ژاپنی در تماس است که متاسفانه قیمت ین بازار را بودجهء خبهمن به هیچ وجه همخوانی ندارد و بنده به نتیجه ای نرسیدم .

در نماد خزامیا کمتر از ۱۵٪ بهای مواد وارداتی است که با این اوصاف تاثیر بسیار اندکی بر خزامیا می گذارد .

نهایتا" ایران خودرو ۲۰٪ مواد اولیه را وارد می کند با دلار ۱۰۹۲ تومانی که باز هم تاثیر مهمی بر این نماد ندارد . پارس خودرو ۵۰٪ مواد اولیه را وارد می کند که با نرخ ۱۱۰۰ درنظر گرفته و تاثیر منفی بیشتری می پذیرد و در نهایت خاور سودش را از دست می دهد و حدود ۳۰ تومان زیان اعلام می کند بنابراین خاور در این میان بدترین شرایط را دارد .

فراموش نکنیم بیش از تاثیر واقعی ، اثر روانی این موضوع مهم است اما در کل مباحثی که در مورد وساپا و خزامیا و خبهمن شده پا برجاست مخصوصا" وساپا و خزامیا که تا یک ماه دیگر مجمعی با تقسیم سود ۷۰ تومانی ( احتمالا" این مبلغ ) خواهند داشت .